アジアンチャイルドサポート様へ贈らせて頂きました。
下記感謝状をいただきましたが、
これは皆様への感謝状だと思いますので、
ご報告させて頂きます。
皆様の心の優しさに心より御礼申し上げます。
The social media policy below was generated on 2010-08-14 03:51:51
for MITIBATA JAPAN LIMITED by MITIBATA.
The following guidelines apply to contractors or employees of MITIBATA JAPAN LIMITED who participate with or create content on social media websites like wikis, blogs, virtual worlds and social networks. Popular examples of such online environments include Facebook, Twitter, Wikipedia, Myspace and Yelp. As an employee of MITIBATA JAPAN LIMITED, if you choose to participate in such online communities then you need to be aware of the following guidelines.
MITIBATA JAPAN LIMITED does not forbid its employees from participating in social media websites. As a forward-thinking organization, MITIBATA JAPAN LIMITED believes that there is a great deal of inherent value in social media sites. However, MITIBATA JAPAN LIMITED expects employees who participate in online commentary and other actions to be aware of and adhere to the following guidelines. The ultimate goal of these guidelines is to ensure that employees of MITIBATA JAPAN LIMITED participate in social media websites in a respectful and pertinent way, while always maintaining the spirit and letter of the law.
In addition to the preceding guidelines, please keep the following points in mind when participating in Social Media:
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In addition to the preceding guidelines, please keep the following points in mind when participating in Social Media:
平城遷都1300年祭を記念して難波宮跡から平城宮跡まで、
友人５人と暗がり峠を歩いて、ナイトウォークしました。
遠くいにしえに人が、大阪から多くの方が歩いた道です。
歩きながらいろんなことを考えました。
平城京（へいじょうきょう）のあった時代から、
私達は、電話も、テレビも、インターネットもすぐ近くにあり、
なに不自由なく暮らせる時代に暮らしています。
でも現在、人と人の繋がりが希薄になり、
様々な暗い話題ニュースが溢れています。
一度、歴史を振り替って考えること大切ね。
暗峠（くらがりとうげ）は、奈良県生駒市西畑町と大阪府東大阪市東豊浦町との境にある峠。
現在は国道308号及び大阪府道・奈良県道702号大阪枚岡奈良線（重複）が通る。
標高は455m。
暗越奈良街道の生駒山地における難所で、特に大阪府側は急勾配が麓から峠まで約2.5km続く。
国道とはいえ自動車で通行するのは困難なほど道幅は狭く、
関西酷道マニアにとっての聖地であり、ハイキングコースとしても有名である。
峠の頂上には小さな集落があり、茶店もある。
また、この付近のみ、路面が石畳になっている。
「暗がり」の名称の起源は、樹木が鬱蒼と覆い繁り、昼間も暗い山越えの道であったことに由来している。
また、「鞍借り」、「鞍換へ」あるいは「椋ケ嶺峠」といったものが訛って「暗がり」となったとする異説もある。
上方落語の枕では、「あまりに険しいので馬の鞍がひっくり返ることから、
鞍返り峠と言われるようになった」と語られている。
江戸時代に刊行された『河内名所図会』には、
「世に暗峠という者非ならん......（中略）......生駒の山脈続て小椋山という。故尓椋ケ根の名あり、
一説尓は此山乃松杉大ひ尓繁茂し、暗かりぬればかく名付くともいう。」と記されている。
井原西鶴の『世間胸算用』にはこの峠の近くで追い剥ぎが出たという記述がある。
1694年（元禄7年）9月9日、松尾芭蕉が大坂へ向かう途中この峠を通った。
このとき「菊の香に
くらがり登る 節句哉」という重陽の節句にちなんだ句が詠まれたという。
wikiより転載
